新华社西宁10月5日电 题:一个老饭盒见证的中国铁路之变

新华社记者赵雅芳、侯德强

9月28日下午13时整,27岁的火车司机张海洋拎着一个表面坑坑洼洼、底分分彩大发网址是多少部已有些发黑的“腰子”样式的老饭盒,登上格尔木至拉萨的列车机车。他隐约记得,这是舜蠓⒎址植实酵砩霞傅沱第100趟值乘列车,却说不清这是手里的“腰子”饭盒第几次踏上中国铁路之旅。

“这个饭盒是我爷爷当火车司机时用过的,后来又陪我父亲行车二十多年,现在也成了我出车的标配。” 张海洋说,“腰子”饭盒的年龄比舜蠓⒎址植蔭pp挂蟆Ⅻ/p>

“腰子”饭盒为铝制,因形似猪腰子而得名,曾是蒸汽机时代火车乘务的必备用品,方便司机等在行车途中用锅炉或机车蒸饭箱加热。

1958年,张海洋的爷爷张绪兴在兰州铁路局参加工作,18岁的他成为新执蠓⒎址植仕婊尚国第一代铁路工作者,从学员、司炉工、副司机,一直干到指导司机。

“我到铁路工作的那一年,甘肃刚通火车不久,青海、新疆、西藏都没有通火车。” 一谈起铁路和火车,78岁的张绪兴神采飞扬,边说边用手指比划。“我见到的第一代蒸汽机车是解放型,之后又引进了美国和苏联的机车,但是苏联的机车太笨重了,后来国产的前进型要灵巧得多。”

提起蒸汽机时代的工作,张绪兴记忆最深的是常常磨破的鞋底和漫进鼻腔的大发分分彩中奖说明煤灰味儿。

他说,做了十几年司炉工,鞋底不知道磨破了多少次。

“跑一趟车要不停地填煤,有时候一趟就要烧掉20吨煤,来回踩送风口,鞋底经常磨穿。”那时候物资匮乏,张绪兴就用通风管的胶皮补鞋底,补了一层又一层。

因为工作扎实出色,1大发分分彩是国家的吗976年张绪兴当上了司机,也如愿成为一名共产党员,1980年晋升为指导司机。

“我工作的那个年代,机车跑得慢,只有30公里每小时。吃饭也不方便,想要热饭菜,只能用炉钩勾着‘腰子’饭盒在锅炉里热,经常连一口热饭都吃不上。但是我们工作都很踏实,勤勤恳恳。”张绪兴说。

1990年,50岁的张绪写蠓⒎址植视新┒绰鹚从格尔木机务段退休。与火车打了半辈子交道,突然停下奔波的脚步,他难免有些不适应,更舍不得放下陪伴了他数十年的检车锤和“腰子”饭盒。

令他欣喜的是,这一年,儿子张宜敏从格尔木工务段调到机务段,当上链蠓⒎址植蚀硭火车司机学员,孙子张海洋在同年1月出生。

儿子和孙子都能炒蠓⒎址植屎笕缴为火车司机,这是张绪兴当初怎么也没想到的。

1994年10月1日,张宜敏担当司机乘务的第掖蠓⒎址植适瞧说穆鸹天,张绪兴把检车锤和“腰子”饭盒送给了儿子。

“当时我嘱咐他,过去的日子那么艰苦,你爸没有怕,工作干得很出色,现在工作环境好了,你要踏踏实实干,干得比我更出色!”说起“腰子”饭盒的第一代“传承”,张绪兴仍记得十分清晰。

带着父亲的教诲和“腰子”饭盒,张宜敏从学员干到司机,23年间安全行车162.8万公里,是青藏铁路大发分分彩的计划公司机车乘务员安全最高纪录保持者之一。

大发分分彩彩票计划软件张宜敏告诉记者大发分分彩开奖号,他从担当司机起就驾驶内燃机车,从东风4、东风8B到捍蠓⒎址植适肿嗌偃ν谐内3,机车的功率大了,性能好了,操作也越来越智能化、人性化。

〈蠓⒎址植什手?1馑孀趴萍嫉姆⒄购吞饭こ碳即蠓⒎址植嗜斯ぜ苹醯奶岣撸蹈禄淮废呗匪耐ò舜铮大发分分彩计划免费还獬莆安豢赡苄蕹鎏贰钡母穸局晾斡?006年7月顺利开通铁路,目前已安全运行11年。

2015年,张家第三代火车司机张海洋走上岗位,这时,中国铁路交通又有了跨越式的发展。用张海洋的话说,就是“西宁通动车了,钢轨变无缝了,坐车开车都能吸氧了”。

在格尔木至腊俣仁淙氪蠓⒎址植始苹萨段司机岗位工作2年多来,张海洋已带状蠓⒎址植柿⒍吩趺纯磁“腰子”饭盒大发分分彩对刷安全行车达3.6万公里。

“检车锤是提醒你火车司机的安全责任,‘腰子’饭盒是让你不要忘记过去的艰苦工作”——张海洋牢牢记着爷爷和父亲的嘱咐。

看着那个历经沧桑的饭盒,张海洋对记者说:“跟着我们家跑了这么多趟火车,有的地方也破损了,但是我补一补会一直用下去。以后我还要带着它去开动车、开高铁。”